پنجشنبه ۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
کمینگاه مرگ؛
جاده باریک و خطرآفرین ۱۲۷ کیلومتری مسجدسلیمان به اهواز که بیش از یک قرن پیش با هدف ارتباط سکنه شهرستان‌های مسجدسلیمان، لالی و اندیکا به اهواز و سایر شهر‌های خوزستان و حمل تجهیزات اکتشاف و استحصال نفت و گاز احداث گردید اکنون به‌دلیل کم عرض بودن و داشتن بیش از ۶۰ نقطه حادثه خیز بلای جان مسافران عبوری و واژگون شدن ده‌ها وسیله نقلیه سبک و سنگین شده است!
کد خبر: ۳۸۳۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۶
آسیب های فضای مجازی:
ضعف مشهود و غیر قابل گذشت امثال شما‌ها و سایر وزرای فرهنگ و ارشاد در راهبردیابی برای تقویت جامعه و تقویت فرهنگ دین داری در کنار خیانت‌های بی حساب صداسیما به این مرز و بوم با رویکرد کم توجهی راهبردی جهت مقابله با تهاجم فرهنگی، کشور را تا سرحد نابودی فرهنگ اصیل اسلامی - ایرانی پیش برده است. حال خود مقصری، چون شما، صحبت از بلای جان می‌کنید؟ نه دایی جان، این تو بمیری دیگر آن تو بمیری سابق نیست. اگر راهبرد قابل ارایه به شهروندان برای قضاوت داری، جلو بیا و گرنه برای حفظ احترام خودت هم که شده خاموش باش. جای ضربه رانت بازی دولت روحانی بد جوری درد می‌کند. تجارب پوپولیست بازی‌های دولت قبل از آن هم فراموش نشده است. کشور و جامعه اسلامی هم جای آزمون و خطای افراد کم توان نیست اخوی
کد خبر: ۳۷۰۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۱
آمار تلفات تصادفات همچنان صعودی است
عموما تصادفات حاصل برآیند سه عامل شرایط راننده، شرایط وسیله نقلیه و شرایط راه یا جاده است. طنز معروفی در جامعه برای کشیدن کروکی تصادفات توسط پلیس راهور وجود دارد که می‌گوید مقصر مرحوم راننده بدلیل عدم توجه به جلو است! واقعا خودرو ساز و شرایط جاده (استاندارد بودن آسفالت، علائم رانندگی، روشنایی) چقدر در تصادفات موثرند! چرا می‌خواهیم هزینه مماشات با خودرو ساز و پیمانکار راه را از جیب بیت المال و مردم (پرداخت خسارات توسط بیمه، تحمیل کشته و زخمی بر سیستم درمان و اقتصاد ملی، معلولیت‌ها و ..) بدهیم؟ با فروکش کردن کرونا و با توجه به التهاب‌ها و فشار‌های روانی وارد بر مردم و هجمه فشار‌های اقتصادی، مسلما شاهد افزایش کشته‌های جاده‌ای خواهیم بود. دلت تان بحال دیگران نمی‌سوزد، حداقل به فکر جیب خودتان باشید. افزایش بار مالی بر بیمه‌ها، هزینه بیمه شخص ثالث و بدنه را هم افزایش خواهد داد. انتخاب با خود شما.
کد خبر: ۳۶۶۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
جانشین رییس پلیس راهور ناجا؛
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا ضمن انتقاد از بی‌توجهی به موضوع آموزش و مهندسی ترافیک در کشور، از تاثیر کیفیت پایین خودرو‌های تولید داخل و جاده‌های غیراستاندارد در وقوع تصادفات رانندگی سخن گفته است.
کد خبر: ۳۶۳۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۳۰
کمبود اعتبارات؛
ایمنی جاده منطقه «کوه باداموئیه کرمان» در حالی در گرو تأمین اعتبار است که طی چهار سال گذشته ۶۰ نفر در این جاده کشته و ۳۵۰ نفر هم مجروح شده‌اند.
کد خبر: ۳۲۸۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۲
بزرگراه 75 متری رضوی
حجت الاسلام والمسلمین مروی: جز پرکاری، دلسوزی و تلاش از شهردار مشهد سراغ نداریم.
کد خبر: ۲۹۵۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
پدیده آب سواری چیست؟
مهم نیست خودروی شما چه قیمتی دارد، یا چه سیستم های ایمنی....، به محض اینکه مقدار آب روی جاده بیشتر از عمق آج لاستیک شود، احتمال بروز پدیده آب‌سواری برای شما وجود خواهد داشت.
کد خبر: ۲۴۲۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۳
پیشرفت های ۴۰ ساله انقلاب ؛
سیستان و بلوچستان که پیش از انقلاب از بسیاری از زیرساخت های ابتدایی محروم بود، به برکت انقلاب اسلامی امروز در حال تبدیل شدن به یکی از قطب های اقتصادی کشور است.
کد خبر: ۱۸۷۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۹
استاندار مرکزی:
سید « علی آقازاده» در ششمین نشست کمیسیون اجرایی آیین نامه مدیریت ایمنی، حمل ونقل و سوانح استان مرکزی افزود: این استان به باوجود رتبه بالا در حوزه حمل نقل، جزو پنج استان برتر کشور محسوب می شود، اما به لحاظ جاده استاندارد یکی از استان های کم برخوردار کشور است.
کد خبر: ۱۷۹۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۱
دانستنی ها؛
مهم نیست خودروی شما چه قیمتی دارد، یا چه سیستم های ایمنی....، به محض اینکه مقدار آب روی جاده بیشتر از عمق آج لاستیک شود، احتمال بروز پدیده آب‌سواری برای شما وجود خواهد داشت.
کد خبر: ۱۶۳۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۶
استاندار مازندران:
محمد اسلامی شامگاه جمعه در مراسم پاسداشت روز جهانی جهانگردی در جمع فعالان گردشگری با بیان اینکه مازندران باید به سمت گردشگری مدیریت شده برود، گفت: مازندران دارای میراث طبیعی ارزشمندی بوده و برای تقویت گردشگری این استان، این ظرفیتها با برجسته شوند.وی با بیان اینکه گردشگری استان باید مدیریت شده باشد گفت: ایجاد راه آهن سریع السیر در دستور کار قرار دارد.
کد خبر: ۱۵۹۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۸
آزاد یوسفی راد؛
صبح یک روز سکوت کامل وطی یک دعوت گزینشی، اداره کل امورعشایر استان و جهادکشاورزی تعدادی از خبرنگاران وعکاسان خبری را به ییلاقات مرگور برد تا از معیشت و حال به ظاهر خوب دامپروران آن منطقه خبر و گزارش تهییه کنند!
کد خبر: ۱۴۵۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۰
خشکسالی پیاپی و نبود شغل در روستاها؛
در همه روستاها مردم به دلیل خشکسالی مجبور به مهاجرت می‌شوند اما در روستای «اعلا الدوله» سروستان به دلیل نبود تنها ۹ کیلومتر راه روستایی مردم مجبور به مهاجرت هستند.
کد خبر: ۱۰۸۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۶
سفر به سرزمین چشمه‌های آب‌گرم؛
سبلان یک تابلوی نقاشی است؛ تابلویی سبز و مخملی با قله‌ای سفید از برف در بستر آسمانی آبی. اینجا جشنی از چهچهه پرندگان برپاست. میهمان سبلانی هستم که محلی‌ها آن را کوهستانی مقدس می‌دانند و اعتقاد دارند مزار اشو زردشت همین جاست.
کد خبر: ۶۶۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۲۷
با داشتن طرفیت‌ها و قابلیت‌های بسیار؛
شهرستان سیروان با داشتن طرفیت‌ها و قابلیت‌های بسیار زیادی همچنان از عدم سرمایه گذاری و محرومیت ها رنج می‌برد و این شهرستان هم‌اکنون با مشکلات اقتصادی زیادی رو‌به‌رو است.
کد خبر: ۵۷۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۱۳
در ستاد اقتصاد مقاومتی استان زنجان؛
بهمن قاضی زاده در ستاد اقتصاد مقاومتی استان زنجان افزود: راه اندازی سه نیروگاه، احداث دو نیروگاه کوچک مقیاس و سایت نیروگاه های بادی از جمله برنامه های پیش بینی شده در برنامه اقتصاد مقاومتی در حوزه انرژی است.
کد خبر: ۴۲۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۱
«آغاز پروژه بدون مطالعات»حکایت راه آهن ایلام است، این پروژه سالها پس از کلنگ زنی بدست رییس جمهور وقت همچنان روی ریل وعده ها باقی مانده و حسرت «مهران» برای اتصال به کربلا را روزافزون می کند.
کد خبر: ۳۷۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۲۹
گذری بر تاریخ خلخال :
بعد از کودتای 1299 انگلیسی ها و تشکیل حکومت پهلوی، راه و راهسازی در انحصار دولت قرار گرفت وخلخالی ها که سالیان سال، گرفتاري در برف و كولاك و يا پرت شدن به دره هاي عميق كنار جاده هاي كوهستاني و يا زمين گير شدن در مه غليظ را تجربه کرده بودند.
کد خبر: ۲۹۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۲۶
شهرستان مرزی گرمی همچنان از عدم سرمایه‌گذاری و محرومیت‌ها رنج می‌برد و این منطقه هم‌اکنون با مشکلات اقتصادی زیادی رو‌به‌رو است.
کد خبر: ۲۸۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۲۱
طرح راه آهن اتصال ایلام به شبکه ریلی
«آغاز پروژه بدون مطالعات»حکایت راه آهن ایلام است، این پروژه سالها پس از کلنگ زنی بدست رییس جمهور وقت همچنان روی ریل وعده ها باقی مانده و حسرت «مهران» برای اتصال به کربلا را روزافزون می کند.
کد خبر: ۱۱۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۱۱